Fast eine Woche hat die „Ever Given“ im März den Sueskanal blockiert und einen riesigen Schiffsstau produziert. Nach der „Befreiung“ wurde es still um das Containerschiff. Doch wer meint, der Frachter samt Crew sei schon längst wieder auf den Meeren unterwegs, irrt. Ägypten hat beide festgesetzt – ein Beispiel von vielen dafür, wie Seeleute in Geiselhaft geraten.

Die führenden westlichen Industriestaaten (G-7) haben sich bei ihrem Gipfeltreffen im britischen Cornwall auf eine weltweite Infrastrukturinitiative geeinigt. Das von den USA als „Build Back Better World“ („B3W“) bezeichnete Vorhaben ist eine Kampfansage an Chinas „Belt and Road Initiative“, die „Neue Seidenstraße“, über die Peking Infrastrukturprojekte in Dutzenden Ländern anschiebt.